Noleggio Lungo Termine Pick Up

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RENT&DRIVE – NOLEGGIO AUTO A LUNGO TERMINE

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Cerchi un noleggio pickup? Sei nel posto giusto! Scopri ora in questa pagina tutte le offerte dedicate sia alle aziende sia ai privati, con proposte di noleggio lungo termine pickup, anche 4x4, delle più grandi case automobilistiche: Toyota, Ford, Volkswagen e non solo. Cerca l’allestimento che fa più al caso tuo, come a doppia o cabina singola: e se non trovi quello che stai cercando, come ad esempio un veicolo allestito con cassone ribaltabile, richiedi subito la consulenza dei nostri esperti. Riceverai in breve tempo una proposta di pickup a noleggio lungo termine realmente calibrata sulle tue reali esigenze, anche ad anticipo zero. Sfoglia ora tutte le proposte e contattaci per un preventivo gratuito senza impegno per il tuo prossimo pickup a noleggio.

Caratteristiche tecniche Pick Up

I pick up sono caratterizzati da una guida alta, telaio rialzato, trazione 4×4 (ma esistono anche a 2 ruote motrici) da 2 a 5 posti, a seconda della cabina che può essere singola, allungata o doppia.

 

  • cabina singola con due posti a sedere e un cassone con lunghezza maggiore, privilegiando quindi una maggiore capacità di carico
  • cabina allungata, ossia con due strapuntini (sedili ridotti) dietro i sedili anteriori, offrendo così una via di mezzo tra spazio e possibilità di caricare fino a 4 persone anche se non per lunghe tratte a causa della scomodità dei sedili posteriori.
  • doppia cabina quindi 4 porte, con 4 o 5 posti a sedere comodi e un cassone più corto.

Vengono scelti per lavori in zone di montagna, dove il terreno non è semplice e da chi necessita di un veicolo robusto e capace di uscire da situazioni dove il fondo non è dei migliori, grazie alla trazione 4×4 e il blocco del differenziale, un sistema che limita lo slittamento delle ruote, proprio da vero fuoristrada purosangue.

Le sospensioni lavorano bene anche su strada, ma non fanno miracoli, per cui nonostante il comfort sia alto dobbiamo sempre fare i conti con un assetto che, con il telaio a longheroni e traverse e balestre al posteriore su ponte rigido, non sono morbidissime.

Inoltre, anche la massa unita alla bella spinta del motore, che li rende sicuramente non proprio parsimoniosi nei consumi, negli ingressi e nelle uscite di curva impone qualche attenzione in più.

Allestimenti Pick Up

Sono largamente conosciuti e utilizzati per il loro cassone che è parte integrante della carrozzeria. È possibile allestire, con cassoni ribaltabili, piccole officine mobili per assistenza, scaffalature per trasporto minuterie, attrezzature e ricambi di vario genere e persino con gru.

Gli allestimenti più richiesti, oltre alle solite coperture in vetroresina del cassone e portapali retrocabina, sono anche i sistemi di protezione del vano carico in alluminio mandorlato con cassettoni posti sul fondo del cassone estraibili dalla parte posteriore del vano.

Questi veicoli riscuotono un enorme successo negli USA. In Europa il successo è stato di gran lunga minore. I modelli più scelti con il noleggio lungo termine pick up sono sicuramente Ford Ranger, disponibile anche nell’esagerata versione Raptor, Toyota Hylux, Nissan Navara, Mitsubishi L200 con i gemelli Fiat Fullback, Renault Alaskan e Mercedes Classe X e Isuzu D-Max.

Motorizzazioni Pick Up

Le motorizzazioni dei pickup sono per la quasi totalità a turbodiesel, anche se negli ultimi anni numerosi marchi hanno iniziato a fornire delle alternative con propulsione ibrida od elettrica, disponibili anche a noleggio lungo termine. In rari casi è possibile trovare anche delle proposte alimentate ad idrogeno, il cui costo è però spesso molto alto e può rappresentare una certa complessità in fase di rifornimento.

Sono disponibili con cambio manuale ma è spesso apprezzato e scelto il cambio automatico,  mentre la trasmissione è molto spesso a trazione integrale 4×4. Nei pickup possono essere molto utili al contempo le ridotte, specialmente per uso da fuoristrada: si intende in questo caso rapporti di marcia ridotti, tesi a fornire maggiore forza motrice nel veicolo, sacrificando però al contempo la velocità. Vengono usate in tal senso per sorpassare ostacoli o pendenze ripide, assicurandosi così più controllo e presa sul terreno.

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