Noleggio Lungo Termine Pick Up

• cabina singola con due posti a sedere e un cassone con lunghezza maggiore, privilegiando quindi una maggiore capacità di carico
• cabina allungata, ossia con due strapuntini (sedili ridotti) dietro i sedili anteriori, offrendo così una via di mezzo tra spazio e possibilità di caricare fino a 4 persone anche se non per lunghe tratte a causa della scomodità dei sedili posteriori.
• doppia cabina quindi 4 porte, con 4 o 5 posti a sedere comodi e un cassone più corto.

Vengono scelti per lavori in zone di montagna, dove il terreno non è semplice e da chi necessita di un veicolo robusto e capace di uscire da situazioni dove il fondo non è dei migliori, grazie alla trazione 4×4 e il blocco del differenziale, un sistema che limita lo slittamento delle ruote, proprio da vero fuoristrada purosangue.

Le sospensioni lavorano bene anche su strada, ma non fanno miracoli, per cui nonostante il comfort sia alto dobbiamo sempre fare i conti con un assetto che, con il telaio a longheroni e traverse e balestre al posteriore su ponte rigido, non sono morbidissime.

Inoltre, anche la massa unita alla bella spinta del motore, che li rende sicuramente non proprio parsimoniosi nei consumi, negli ingressi e nelle uscite di curva impone qualche attenzione in più.

Gli allestimenti più richiesti, oltre alle solite coperture in vetroresina del cassone e portapali retrocabina, sono anche i sistemi di protezione del vano carico in alluminio mandorlato con cassettoni posti sul fondo del cassone estraibili dalla parte posteriore del vano.

Questi veicoli riscuotono un enorme successo negli USA. In Europa il successo è stato di gran lunga minore. I modelli più scelti con il noleggio lungo termine pick up sono sicuramente Ford Ranger, disponibile anche nell’esagerata versione Raptor, Toyota Hylux, Nissan Navara, Mitsubishi L200 con i gemelli Fiat Fullback, Renault Alaskan e Mercedes Classe X e Isuzu D-Max.

Sono disponibili con cambio manuale ma è spesso apprezzato e scelto il cambio automatico.